Cette nouvelle tablette tactile d'Apple, avec WiFi, 3G et GPS intégrés, permettra de faire tourner iNavX avec la cartographie Navionics Gold, pour un encombrement et une consommation minimum. Disponible en Juin 2010.

Ces matériels (UC, écran) doivent être alimentés par l'énergie du bord, soit au moyen d'un convertisseur AC/DC 12V-220V, soit d'un convertisseurt DC/DC 12V/16V offrant l'avantage d'une moindre perte énergétique. Il est impératif de choisir des produits marinisés de qualité, les produits "camping-car" n'étant pas adaptés à l'environnement marin et insuffisament protégés. Par ailleurs, certains écrans LCD du marché peuvent être alimentés directement par le 12V du bord.

Pour un Mac Mini, on peut utiliser l'onduleur Kensington 150W ci-contre. Une solution plus économe en énergie consiste à l'alimenter directement sur le 12V du bord avec le nouvel adaptateur 120W de Mikegyver.

Pour les portables MacBook, MacBook Pro et MacBook Air équipés du connecteur MagSafe , on trouve une solution complète proposée par Mikegyver sur la base d'un convertisseur Kensington 120W AC/DC 120/240V et 12/16V en entrée, 10/16V en sortie, équipé de tous les cordons et connecteurs nécessaires (MagSafe, 110V US, 12V allume-cigare, USB pour iPhone 3G/iPod Touch, etc.

Voir les "bonnes affaires" sur leur page refurbs ou sur leur boutique eBay.

A priori n'importe quel GPS possédant une interface de sortie NMEA. Il suffira de repérer les couleurs des fils NMEA OUT + et - et de réaliser une connexion série, si le fournisseur du GPS ne propose pas de câble muni d'une prise série en standard (DB9). Ci-contre un exemple de câblage pour un Furuno GP32 (en cliquant sur la photo).

Vous pouvez aussi choisir une antenne GPS active, qui est en fait un récepteur miniaturisé, à connecter à votre Mac en USB ou Bluetooth. Les modèles BU-353 et BT-821 présentés ci-contre sont compatibles Mac, et disponibles sur le marché européen. Ils sont extrêmement sensibles et peuvent rester à l'intérieur du bateau. Il en existe bien sûr d'autres que vous trouverez chez les distributeurs de la plaisance. Cliquez sur les images ci-contre.

Tous les radars plaisance ont aujourd'hui une sortie NMEA 0183. Comme pour le GPS, le principe de connectique est le même : repérer dans la documentation les couleurs des fils de sortie NMEA + et - et les raccorder sur une prise série DB9 selon le même principe que le GPS. C'est la même chose pour les "AIS radars" comme le Watchmate de Vesper Marine ci-contre.

Mais vous pouvez également choisir un récepteur AIS qui convertit les données en phrases NMEA pour un affichage direct des cibles et des informations dans GPSNavX ou MacENC, comme le AIS-2-USB de COMAR, un récepteur double bande permettant la réception parallèle des transpondeurs AIS type A (professionnel) et B (plaisance), ou mieux le récent AIS-Multi combinant switch antenne, sortie NMEA directe et connecteur USB.

L'utilisation d'un multiplexeur NMEA permet de rassembler les sources NMEA en provenance de vos différents instruments de navigation (GPS, Loch-speedo, sondeur, girouette-anémomètre, etc.) en un unique flux ordonné transmis à votre Mac par un unique connecteur USB.

Différents schémas de connexion sont possibles, suivant les appareils installés à bord et leur fabricant. Vous pouvez les consulter utilement sur ce document PDF très détaillé : Schémas de connexion.

Un logiciel Miniplex a été développé par GPSNavX pour piloter les multiplexeurs ShipModul Miniplex (image ci-dessus) à télécharger en bas de page en français.

Enfin, Un câble convertisseur USB-Série DB9 sera indispensable pour connecter au Mac vos instruments si leurs fabricants ne proposent pas de connectique USB pour les entrées/sorties des données NMEA. GPSNavX conseille les produits Keyspan, largement éprouvés, mais vous en trouverez bien d'autres sur le marché.

Tous ces produits peuvent être trouvés en France, soit chez les schipchandlers spécialisés (et compétents en Mac, c'est plus rare) ou par Internet sur les sites de e-commerce. Bien entendu, des produits équivalents sont disponibles, à vous de fureter pour constituer votre propre configuration matérielle en fonction de vos goûts et de votre budget.

N'oubliez pas d'installer un des drivers ci-dessous pour émuler le port série sur votre Mac.

Et pour en savoir plus... consultez le blog.

Des Mac à bord :

La table à cartes de René :

La table à cartes de Kore :

Pascal, ostréiculteur :

Un peu moins cher, même avec les frais de port, le Mobile Power Adapter 60W pour les 13" et le 85W pour les 15" et 17" (image ci-contre).

Pour tester et configurer le port série associé à votre GPS, après avoir installé le driver adequat, vous pouvez utiliser l'application gratuite GPSUtility développée par Richard Ray, à télécharger ci-dessous.

Vous trouverez en bas de page les plus récents drivers à télécharger pour les GPS USB.

Vous pourrez trouver en France chez MacWay un pack de voyage 85W, adaptateur secteur, allume-cigare 12V et avion, pour MacBook et MacBook Pro, malheureusement assez cher.